АПГ-42 Ошибка 51 что делать?

Внимание! Инструкция даётся для работников гарантии, сборщиков, установщиков, квалифицированных электриков и прочих специалистов. Обычным покупателям горелки эта информация даётся только для ознакомления, иначе легко получить удар 220 вольт!

Внимание! Это неофициальная любительская инструкция не от производителя, Теплодар за использование советов из этой инструкции гарантийных обязательств не несёт!

Ошибка 51 означает затор пеллет. Сам датчик затора состоит из фотодиода и светодиода. Если луч пересекается пеллетами больше 2-х секунд, горелка выдаёт ошибку затора, а после того, как затор будет устранён, 2 минуты дожигает остатки топлива (ошибка 52 затородожиг), время можно настроить в меню безопасности. Эта система призвана не допускать пожара в подающем патрубке, ведь если пеллеты будут долго переполняться, огонь поднимется выше. Но и без этой системы в бункер огонь всё равно не попадёт, так как пластиковый патрубок расплавится.

При правильных настройках шнека и вентилятора затор вообще не возникает. Если шнека подачи топлива слишком много, а вентилятора недостаточно или если времени на розжиг не хватает, пеллет будет подаваться больше, чем горелка успевает сжечь. Патрубок подачи топлива заполняется пеллетами, луч пересекается, срабатывает ошибка51 и подача пеллет будет остановлена, пока топливо не догорит. Датчик затора при этом не повреждается. Но иногда опилки или пеллеты загораются в патрубке, тогда датчик затора расплавится и горелка перестанет подавать топливо и будет ждать дальнейших действий человека. Самый простой способ вызвать пожар в лотке - соединить горелку и бункер под пологим углом, тогда в патрубке скопится килограмм пеллет, а потом они разом осыпятся и загорятся, поэтому надо стараться устанавливать патрубок как можно более вертикально. В изначальном проекте АПГ-42 гарантия на датчик затора должна была быть порядка 2-х недель работы, но его сделали не как расходник, а как часть горелки, поэтому гарантия на датчик затора и горелку общая. Чтобы датчик затора прослужил долго, надо регулярнее чистить лоток примерно так же часто, как и котёл, тогда датчик затора прослужит много сезонов.

Что делать, если горелка АПГ-42 показывает ошибку 51, а самого затора нет?

Фотодиод и светодиод должны "смотреть" друг на друга более-менее прямо, примерно при 30° отклонении датчик всё равно работает. Но иногда начинаются "чудеса" и достаточно пошевелить корпус горелки, чтобы датчики друг друга увидели.

1. Для начала можно проверить работоспособность датчиков. Для этого достаточно открыть крышку горелки и больше ничего разбирать не надо. Если аккумулятор заряжен, лучше отключить горелку от розетки, чтобы не рисковать потрогать 220 вольт внутри корпуса горелки.
• 1.1. Чтобы проверить фотодиод (тёмнобурый), посветите фонариком в датчик и если горелка видит, что затор устранён, то значит фотодиод работает хорошо. Лучше это делать открыв строку "Датчик затора" в меню датчиков.
• 1.2. Чтобы проверить светодиод (прозрачный), посмотрите на него через камеру мобильного телефона, чем дешевле телефон, тем лучше камера видит его инфракрасный луч.
Если выясните, что один из них не работает, то значительно облегчите жизнь сервису. А если горелка не на гарантии, то как фотодиод, так и светодиод стоят до 20 рублей каждый (оптовая цена), то есть их всегда можно дёшево купить и починить. Возможно, виноваты не сами датчики, а провод, которым они подключены. Сама замена датчиков затора после истечения гарантии через дилера вряд ли обойдётся дешевле 5000 рублей, ибо датчики затора и плата с датчиком пламени идут в одном комплекте.

2. Второе, что можно сделать, если есть запасная плата управления, например, у установщика горелки или в магазине, то заменить её и включить горелку. Если проблема с затором пропала, то проблема в плате управления и надо её менять. Либо, если есть переходник для подключения горелки к компьютеру, можно попробовать обновить прошивку платы.

3. Возможно, при транспортировке или за время топки, горелку повело и небольшое рихтование патрубка подачи пеллет может исправить проблему.

4. Если топить с полузакрытым шибером или забитой трубой, температура корпуса горелки повышается, что вызывает ошибку. Температурный порог срабатывания ошибки перегрева корпуса иногда вручную завышают, а зря. От этого плата датчика пламени перегревается и расслаивается из-за чего начинает глючить датчик затора.

Совет! Если датчик затора барахлит, а система охлаждения остывает, датчик затора можно отключить в сервисном меню и топить без него. Пока будет идти переписка с магазином, продавшим горелку и гарантийным отделом Теплодара, не стоит нервничать за остывающие батареи и начинать подтаскивать уголь, отключаем датчик и спокойно ищем пути устранения проблемы.

Если самостоятельно диагностировать проблему не получается, лучше обратиться к фирменным специалистам, сертифицированным компанией Теплодар.